２　松重閘門は名古屋駅の南隣の駅『山王駅』からすぐ

名古屋鉄道で「名鉄名古屋駅」から
最寄りの『山王駅』へと向かいます
隣の駅ですね
以前は『ナゴヤ球場前駅』という名前の
駅でありました




『山王駅』





山王から望む『名古屋駅のビル群』
山王駅を降りてすぐ目の前には
『中川運河東支線』が横たわっています

　３　『松重ポンプ所』で開催された『中川運河ハイカラデイズ』

中川運河東支線側
『西日置橋』から望む
『松重閘門』






古い護岸を修復するため
捨て石補強がされています

手前には古い護岸が残っていますね
石積みの古い護岸は
『服部人造石』という
土木技法が使われています

コンクリートが高価な時代
たたきの技術を用いて
石積みの間に三和土をベースとした
詰め物をするという工法です

『服部長七』があみだした
土木技術です

昭和２０年代くらいまでのあいだ
愛知県内の土木施設で用いられました
三重県『四日市港の潮吹き堤防』も
この技術が用いられています


👆岡崎の岩津天満宮には服部長七の功績を称える石碑があります






中川運河は港湾法上の港湾管理者である
『名古屋港管理組合』が管理しています

（名古屋港管理組合は地方自治法上の
一部事務組合にあたります）

「港湾法上の港湾施設」である『中川運河』も
『旧松重ポンプ所』も
名古屋港管理組合の管理となっています



『昭和レトロカレーまつり』

イベントのキーワード「ハイカラ」にちなみ
昭和初期に登場し今でも広く愛されている
洋食メニューの大定番でありハイカラメニューの
代表でもある「カレーライス」のキッチンカーが
出ていました

残念ながらお目当ての
「ハイカラカレー」は売り切れでした😿
大人気だったようです

　４　普段は見ることのできない『松重ポンプ所』の中へ

いよいよ『松重ポンプ所』の中へ
普段公開されていない場所ですので
貴重な体験ですね



『松重ポンプ所』内には
５台の大きなポンプが
並んでいました

これらポンプが何のために設置されていたかは
次の章で劇団員さんが語ってくれます




ポンプ所から望む『松重閘門』

　５　劇団員による『旧松重ポンプ所の歴史物語』が面白い

歴史探検「旧松重ポンプ所」




クイズを出しながら軽快に説明をする劇団員

『中川運河は物流を担うための港湾施設でした
水運のために流れは無くプール状になっていて
水面の高さを一定に保たなくてはなりませんでした
その際、これらのポンプが活躍したんです！』

『でも時代の流れとともに運河の役割は薄れ
これらのポンプには新しい役割が与えられました！』




『プール状になっている中川運河の水を
堀川に流して「水を循環させて水質浄化」を
する役割です！』


『名古屋港の河口から中川運河に入ってきた海水は
ここから堀川側にポンプで吐き出され
水の循環を行っているんですよ！』

『これらのポンプの中にはつい最近まで
働いていたポンプもあります！
近年はココの隣に新しいポンプ所が
できて一日１８万ｔもの水を堀川に放出して
運河内の水を循環させています！』

新ポンプ施設についての解説はこちら



『松重閘門』

かつて　プール状の中川運河の水位を
一定に保ちつつ堀川と中川運河間に船を
往来させていたため必要だった
『パナマ式閘門』です
👇パナマ式閘門についてはこちらをご参照ください


河村元名古屋市長が
「ここを復活させたい」と言って
話題になっていたかと思います


現在名古屋港側の中川運河河口には
同じくパナマ式の『中川閘門』が
稼働しています


👆船で『水の階段』『中川閘門』を通過するときはこんな感じです

👇現在稼働中の『中川閘門（中川口通船門）』はこちらで見学することができますよ。緑地になっており駐車場もあります



『あ～！面白かった！！』



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